{"product_id":"sml-paris-ba16-sib-verni-3-pistons-stock-b-435353","title":"BA16 - Sib Verni (3 Pistons) - Stock B","description":"\u003ch3\u003eUn baryton pensé pour les premiers pas dans le registre grave\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvec le BA16, SML Paris propose un saxhorn baryton d'étude conçu pour rendre l'accès aux cuivres graves plus simple, plus confortable et plus motivant. Dans la gamme débutante de la marque, ce modèle occupe une place stratégique : il permet de commencer sérieusement sans passer tout de suite sur un instrument plus lourd et plus exigeant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSML Paris jouit d'une belle réputation dans l'univers pédagogique grâce à des instruments pensés pour les écoles de musique, les harmonies et les jeunes élèves. Le BA16 s'inscrit clairement dans cette logique, avec une fabrication orientée vers la facilité de jeu et un contrôle en atelier avant expédition, afin d'offrir une mise en route rapide dès l'ouverture de l'étui.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePour quels musiciens et dans quels contextes ?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCe saxhorn baryton s'adresse avant tout aux \u003cstrong\u003edébutants\u003c\/strong\u003e, aux enfants qui abordent leur premier cuivre grave, ainsi qu'aux structures d'enseignement recherchant un instrument accessible et transportable. Son faible poids constitue un vrai atout pour les jeunes gabarits, qui peuvent travailler la posture, la respiration et l'émission sans être freinés par une masse trop importante.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn tonalité de Sib, le BA16 trouve naturellement sa place dans les \u003cstrong\u003eharmonies, fanfares et ensembles pédagogiques\u003c\/strong\u003e. Il convient très bien à l'apprentissage des bases : justesse, articulation, coordination main droite et colonne d'air. Sa configuration à 3 pistons reste idéale pour construire des repères techniques solides avant d'évoluer, si besoin, vers des modèles plus avancés.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eUne réponse facile, un timbre centré et une fabrication adaptée à l'étude\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe BA16 mise sur des choix simples mais pertinents pour l'apprentissage. Sa \u003cstrong\u003eperce de 12 mm\u003c\/strong\u003e, c'est-à-dire le diamètre intérieur du tube, participe à une réponse souple et à une émission plus facile pour un jeune musicien. Sur ce type d'instrument, cela aide à produire les premières notes avec davantage de stabilité et moins d'effort inutile.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003epavillon\u003c\/strong\u003e, la partie évasée qui projette le son, est réalisé en laiton verni comme le corps. Ce matériau est très courant sur les cuivres d'étude : il apporte une bonne robustesse, un entretien simple et une sonorité ronde, bien adaptée au travail d'ensemble. Le vernis protège la surface et contribue à conserver une présentation soignée dans le temps.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes \u003cstrong\u003e3 pistons\u003c\/strong\u003e offrent un maniement direct et rassurant. Les boutons à aspect nacré améliorent le confort au toucher, tandis que les ressorts en acier favorisent un retour franc sous les doigts. Pour un élève, ce type de mécanique est essentiel : il permet de travailler les doigtés avec régularité et d'installer de bonnes habitudes dès les premières semaines.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl faut bien noter que cet exemplaire est un \u003cstrong\u003eStock B\u003c\/strong\u003e. Il présente des traces de débosselage sur le pavillon, ce qui le distingue d'un instrument neuf sur le plan esthétique. Cette particularité mérite d'être prise en compte, notamment si vous recherchez une présentation irréprochable, mais elle n'enlève rien à l'intérêt du modèle pour une utilisation d'étude ou de répétition.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDes accessoires déjà prévus pour démarrer sereinement\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eL'intérêt de ce BA16 est aussi de livrer l'essentiel sans achat complémentaire immédiat. L'instrument est fourni avec une embouchure, un étui sac à dos à roulettes et un kit d'entretien BG comprenant des accessoires utiles pour les chambres de piston, les coulisses et l'embouchure. L'huile pour pistons et la graisse pour coulisses sont également incluses, ce qui permet d'adopter tout de suite les bons gestes d'entretien sur un cuivre à pistons.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e@media(max-width:632px){table[data-wb-spec]{display:grid;grid-template-columns:minmax(0,1fr) minmax(0,1fr)}table[data-wb-spec] colgroup{display:none}table[data-wb-spec] tbody,table[data-wb-spec] tr{display:contents}table[data-wb-spec] td{display:block;overflow-wrap:anywhere;grid-row:var(--wb-l);background-color:var(--wb-lb)}table[data-wb-spec] td[data-r]{grid-row:var(--wb-r);background-color:var(--wb-rb)}table[data-wb-spec] td[colspan=\"2\"]{grid-column:1\/-1}table[data-wb-spec] td:empty{display:none}}\u003c\/style\u003e\n\u003ctable data-wb-spec style=\"width:100%;table-layout:fixed\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width:25%\"\u003e\n\u003ccol style=\"width:25%\"\u003e\n\u003ccol style=\"width:25%\"\u003e\n\u003ccol style=\"width:25%\"\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color:var(--wb-neutral-50);--wb-l:1;--wb-r:6;--wb-lb:var(--wb-neutral-50);--wb-rb:transparent\"\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:left\"\u003e\u003cstrong\u003eCatégorie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:left;font-weight:var(--font-body-weight-bolder)\"\u003esaxhorn baryton\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-r style=\"text-align:left\"\u003e\u003cstrong\u003eRessorts\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-r style=\"text-align:left;font-weight:var(--font-body-weight-bolder)\"\u003eacier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color:transparent;--wb-l:2;--wb-r:7;--wb-lb:transparent;--wb-rb:var(--wb-neutral-50)\"\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:left\"\u003e\u003cstrong\u003ePerce\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:left;font-weight:var(--font-body-weight-bolder)\"\u003e12 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-r style=\"text-align:left\"\u003e\u003cstrong\u003eDouble entretoise\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-r style=\"text-align:left;font-weight:var(--font-body-weight-bolder)\"\u003enon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color:var(--wb-neutral-50);--wb-l:3;--wb-r:8;--wb-lb:var(--wb-neutral-50);--wb-rb:transparent\"\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:left\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids de l'instrument\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:left;font-weight:var(--font-body-weight-bolder)\"\u003e2,270 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-r style=\"text-align:left\"\u003e\u003cstrong\u003eNoix\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-r style=\"text-align:left;font-weight:var(--font-body-weight-bolder)\"\u003enon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color:transparent;--wb-l:4;--wb-r:9;--wb-lb:transparent;--wb-rb:var(--wb-neutral-50)\"\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:left\"\u003e\u003cstrong\u003eNombre de pistons\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:left;font-weight:var(--font-body-weight-bolder)\"\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-r style=\"text-align:left\"\u003e\u003cstrong\u003eGravure sur pavillon\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-r style=\"text-align:left;font-weight:var(--font-body-weight-bolder)\"\u003enon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr style=\"background-color:var(--wb-neutral-50);--wb-l:5;--wb-r:10;--wb-lb:var(--wb-neutral-50);--wb-rb:transparent\"\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:left\"\u003e\u003cstrong\u003eBoutons de piston\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:left;font-weight:var(--font-body-weight-bolder)\"\u003easpect nacré\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-r style=\"text-align:left\"\u003e\u003cstrong\u003eEtat de cet exemplaire Stock B\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-r style=\"text-align:left;font-weight:var(--font-body-weight-bolder)\"\u003eenfoncement avec traces de débosselage sur le pavillon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"SML Paris","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54334437032211,"sku":"435353","price":605.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0984\/0872\/6803\/files\/aedabb500a7ffefcef1c23df1cbb56ae9b9e6b7c_632449_0_jpeg.jpg?v=1791817438","url":"https:\/\/woodbrass.lu\/products\/sml-paris-ba16-sib-verni-3-pistons-stock-b-435353","provider":"Woodbrass.com","version":"1.0","type":"link"}