SML Paris Huile Extra Heavy Pistons T1+ (63 ml)
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L'essentiel à savoir sur l'huile d'entretien La Tromba T1+
L'essentiel à savoir sur l'huile d'entretien La Tromba T1+
- Viscosité type T1 enrichie en silicone pour une lubrification plus " grasse " des mécanismes récalcitrants.
- Idéale pour vieux instruments : aide à retrouver un fonctionnement fluide sur des pièces fatiguées ou capricieuses.
- Protection : limite la corrosion et l'accumulation de résine et de dépôts.
- Action ciblée : recommandée pour rotors (palettes/noix) et utile sur valves fortement utilisées.
Informations Fabricant
La Tromba
https://www.la-tromba.ch
info@la-tromba.ch
------------------------
Responsable sécurité :
Algam SAS
Mail : contact@algam.net
Adresse :
La Tromba : une référence d'atelier pour l'entretien des cuivres
La Tromba fait partie des marques plébiscitées par de nombreux musiciens et techniciens pour l'entretien courant des cuivres. La T1+ se distingue par sa formule additivée au silicone, pensée pour apporter davantage de confort sur des mécanismes qui demandent un film lubrifiant plus présent.
Pour quels musiciens et quels usages ?
La T1+ s'adresse à tous les cuivres, du musicien amateur au professionnel, dès lors que les pistons ou rotors sont sollicités intensément ou montrent des signes de sécheresse, de lenteur ou d'irrégularité. Elle convient particulièrement à l'entretien des instruments plus anciens, souvent plus sensibles aux dépôts et à la corrosion.
La sensation de jeu (fluidité et réponse)
Une bonne huile influe directement sur la réactivité et le silence de fonctionnement des mécaniques. Grâce à sa viscosité et à l'apport de silicone, la T1+ aide à retrouver une course plus régulière, tout en contribuant à garder un jeu de valves bien tenu. Sa formule vise aussi à réduire l'adhérence des dépôts, pour une action plus durable entre deux nettoyages.
- Empêche la corrosion
- Empêche l'accumulation de résine et de dépôts
- Produit soumis à un droit de rétractation spécifique.
- Pour raison d'hygiène, ce produit ne rentre pas dans le cadre d'une rétractation et ne peut pas prétendre à être remboursé ou échangé.
Caractéristiques techniques
| Catégorie | entretien | Produit chimique | Oui |
| Type | lubrifiant | Couleur | Gris |
| Usage | trompette | Quantité | 1 |
| Contenance | 63 ml | Pour pistons | cylindre et Périnet |
| Utilisation recommandée | rotors (palettes/noix) | ||
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Questions fréquentes
La Tromba T1+ est-elle compatible avec les pistons Périnet ?
Cette huile est indiquée pour les pistons cylindres et Périnet. Son usage est spécifié pour la trompette.
Peut-on utiliser cette huile sur des rotors ?
La formule T1+ est destinée aux pistons comme aux rotors. Sa viscosité apporte un film lubrifiant plus présent sur les mécaniques sollicitées.
Cette huile extra heavy convient-elle à un instrument ancien ?
Grâce à sa formule additivée au silicone, elle convient particulièrement à l'entretien des cuivres anciens. Ces instruments peuvent être plus sensibles aux dépôts et à la corrosion. La formule vise à limiter l'adhérence des dépôts entre deux nettoyages.
Quelle est la contenance du flacon d'huile SML Paris T1+ ?
Le flacon contient 63 ml de lubrifiant.
Quel effet la T1+ a-t-elle sur des pistons lents ou secs ?
Sa viscosité et son apport de silicone aident à retrouver une course plus régulière. Le fonctionnement des valves peut gagner en réactivité et en silence, avec un jeu mieux tenu.
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