Fulltone FullDrive 2 V2
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Informations Fabricant
Fulltone
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Un classique Fulltone des années 90, modernisé en version V2
La Full-Drive 2 fait partie des overdrives devenues des références pour les guitaristes recherchant un grain organique, proche d'un ampli à lampes poussé, avec suffisamment de réglages pour s'adapter à différents micros et amplis. Cette version V2 conserve l'ADN du circuit Full-Drive " 90's " et s'articule autour du très recherché JRC4558, tout en ajoutant une flexibilité sonore impressionnante grâce à ses deux sélecteurs de clipping. Résultat : une pédale qui peut couvrir le rôle de boost, d'overdrive mid-gain, ou de drive plus musclé, sans perdre le toucher.
Deux canaux pour passer du rhythm au lead sans changer de pédale
La FULLDRIVE 2 V2 s'adresse aussi bien aux guitaristes intermédiaires qu'aux musiciens exigeants qui veulent un overdrive principal de pedalboard. En blues, rock, pop, classic rock et même en contextes plus modernes où l'on empile les gains, son double étage permet de garder une base rythmique définie tout en déclenchant un supplément de saturation et de volume pour les solos. En studio, vous apprécierez la variété de textures; en live, le côté " deux pédales en une " simplifie clairement la gestion des niveaux.
Contrôles, commutations et modes : une vraie boîte à outils de gain
Au coeur de l'ergonomie : 2 footswitches. Le footswitch de gauche assure l'activation générale en True Bypass, avec un circuit Fulltone " Anti-Pop " pensé pour réduire les bruits à l'enclenchement. Le footswitch de droite sélectionne le canal Overdrive 1 ou Overdrive 2, chacun disposant de réglages dédiés pour optimiser vos volumes et vos niveaux de gain.
Le canal " Drive 2 " se comporte comme un mode " More " : lorsqu'il est engagé, il ajoute de la distorsion en plus de ce que vous avez déjà réglé sur Drive 1, tout en faisant basculer le niveau vers un volume supérieur défini par un mini-potard. Vous pouvez ainsi l'utiliser soit comme boost de volume (Drive 2 à 0, volume Drive 2 au goût), soit comme boost de gain + volume pour les leads (Drive 2 au-dessus de 0, volume Drive 2 ajusté pour sortir du mix).
Deux sélecteurs 3 positions démultiplient les textures. Le switch gauche propose Comp-Cut (suppression des diodes de clipping pour un drive plus ouvert qui peut faire saturer l'ampli-op), Flat Mids (retour de signal vers les diodes pour atténuer l'effet " bosse de médiums " et rester plus droit), et Vintage (clipping légèrement asymétrique façon Full-Drive 90's). Le switch droit propose Wide (combinaison MOSFET + diodes Schottky, plus de clarté, moins de compression, vibe " type Dumble "), Standard (signature 90's légèrement asymétrique), et Half-Clipped (clipping partiel pour une sensation très " touch sensitive ", avec une définition remarquable).
La sonorité
La FULLDRIVE 2 V2 se distingue par un overdrive réactif et expressif, capable de passer d'un grain doux et compressé à une attaque plus tranchante et aérée selon les modes de clipping. En " Vintage/Standard ", on retrouve une chaleur et un moelleux idéals pour épaissir un clean ou pousser un canal déjà en crunch. En " Wide " et " Half-Clipped ", la pédale gagne en lisibilité : les accords restent articulés, le médiator ressort davantage, et la dynamique suit finement la main droite. L'alimentation jusqu'à 18V DC aide à obtenir plus de headroom et une sensation moins tassée, particulièrement appréciable avec des humbuckers ou des amplis déjà riches en bas-médiums.
Caractéristiques techniques
| Effets | Boost, Overdrive | Type | secteur |
| Technologie | Analogique | Usage | guitare électrique |
| Format | Pédale | Couleur | Rouge |
| EQ | Tonalité | ||
| Châssis | acier laminé à froid 16 gauge | Anti-bruit | circuit Fulltone " Anti-Pop " |
| Fabrication | USA | Footswitches | 2 (ON/OFF et sélection de canal) |
| Accès batterie | trappe via 2 vis moletées | Canaux | Overdrive 1 et Overdrive 2, avec volume et gain indépendants |
| Dimensions (L x P x H) | env. 113 mm x 107 mm x 64 mm (équivalent 4.45 x 4.2 x 2.5 pouces) | Switch gauche 3 positions | Comp-Cut / Flat Mids / Vintage |
| Format annoncé | 30% plus petite que la FD2-MOS, 15% plus petite que la FD3 | Switch droit 3 positions | Wide / Standard / Half-Clipped |
| Circuit | basé sur la puce JRC4558 et le circuit Full-Drive des années 90 | Alimentation | 9 à 18V DC |
| Bypass | True Bypass | Consommation | 10 mA |
Questions fréquentes
La Fulltone FullDrive 2 V2 peut-elle servir de boost pour les solos ?
Le canal Drive 2 peut être réglé avec son gain à 0 et son volume dédié augmenté, afin d'obtenir un boost de niveau. Avec le gain Drive 2 relevé, il ajoute simultanément saturation et volume au réglage Drive 1.
Quelle alimentation faut-il pour cette pédale Fulltone ?
L'alimentation accepte du courant continu de 9 à 18 V DC, pour une consommation annoncée de 10 mA. Une tension de 18 V apporte davantage de headroom et une compression moins marquée.
Quels sont les modes de clipping disponibles ?
Deux sélecteurs à 3 positions donnent accès aux modes Comp-Cut, Flat Mids et Vintage, ainsi qu'aux modes Wide, Standard et Half-Clipped. Le mode Wide associe MOSFET et diodes Schottky, tandis que le mode Half-Clipped privilégie une réponse sensible à l'attaque. Le mode Comp-Cut retire les diodes de clipping pour une saturation plus ouverte.
Le bypass est-il silencieux à l'enclenchement ?
Le footswitch principal utilise un True Bypass et intègre le circuit Fulltone « Anti-Pop », conçu pour réduire les bruits de commutation.
Quelles sont les dimensions et la construction de la pédale ?
Le châssis est réalisé en acier laminé à froid 16 gauge et mesure environ 113 × 107 × 64 mm. L'accès à la batterie s'effectue par une trappe maintenue par deux vis moletées.
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